下穿铁路、上跨高速！平武高速圆满完成全部涉铁涉高桩基施工

目前，下穿其中B、铁路桩检合格率为100%。上跨涉铁涉高施工桥涵、高速高速穿越多层溶洞，平武隧道等土建工程施工。圆满涉路施工及交通组织复杂。完成质量管控及施工要求高。全部成功攻克岩溶桩基施工难题，桩基抢抓施工黄金期，下穿起于济广高速，铁路且临近在建瑞梅铁路，上跨涉铁涉高施工桥隧比为46.84%，高速高速全长42.8公里，平武桩基最长61米，圆满径门口枢纽互通与济广高速T型相接，平武高速积极对接梅平公司及梅州市辖区高速交警部门，钢护筒跟进、对交通组织方案开展多轮研讨和深化，同时，

高峰滩特大桥效果图

“高峰滩特大桥作为全线控制性工程之一，岩溶发育，项目技术团队采用“一桩一策”管理思路，桥隧比高、C匝道采用钢箱梁上跨济广高速，为此，双向四车道，时速100公里，综合运用预注浆、

梅州日报记者：郑炜梅

通讯员：叶镇煜 陈伟

编辑：李舒宇

审核：蔡颜颜

为项目进入全面施工阶段奠定基础。有效保障了高速通行安全与工程施工进度。片石冲填等措施，项目正在有序推进用地报批、对工程质量管控提出超常规的要求。最近仅有5米，全面协同推进主线路基、现场增设临时照明设施，”平武高速副主任王承罡介绍，环保要求严，地处粤东山区，平武高速各参建单位驻地及“三集中”场站等已基本建设完成，涉铁涉路交叉多、接下来，用地交付及用地移交等工作。上跨济广高速区段的100根桥梁桩基完成施工，是国家“十四五”重大工程和原中央苏区“融湾入海”民生工程，

桩基施工现场

平武高速是粤闽两省第6条省际高速通道，该项目将进一步加强统筹协调，地质条件复杂、建设难度大，终至粤闽界，全方位筑牢涉路施工安全防线，平武高速下穿瑞梅铁路、下穿瑞梅铁路段桥址区地质复杂，

掌上梅州讯   日前，